Red Bull está de luto. La noticia cayó de pronto en el paddock como una pedrada. Ha fallecido Dietrich Mateschitz, el dueño del equipo de Fórmula 1, la marca y un impulsor del deporte a nivel mundial, así no puede ser de otra manera, la escudería y sus pilotos dedicarán la obtención del Campeonato de Constructores a su fundador.
Sergio Pérez dijo que la devastadora noticia para toda la familia Red Bull los obliga a tratar de darle la satisfacción póstuma de ganar un título que se les ha negado desde 2013.
"Sí, sin duda (una gran pena la muerte del empresario austriaco, quien tenía 78 años)", expresó Checo Pérez en la zona mixta, después de la calificación para el Gran Premio de Estados Unidos, "lo conocí poco, convivir con él muy poco, pero una excelente persona, súper normal, muy sencillo".
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El mexicano recordó que Mateschitz hizo mucho por un sinnúmero de atletas alrededor del mundo.
"Definitivo que puso su huella en este mundo y una pena para todo el equipo, porque estamos por ganar el Campeonato de Constructores, algo que es importantísimo para Red Bull y no va a estar con nosotros, esperemos que mañana lo podamos hacer sentir muy orgulloso a él y a toda la familia Red Bull. Definitivamente el título va dedicado a él", agregó.
Red Bull lidera el Campeonato de Constructores con 619 puntos, por 454 de Ferrari, una diferencia de 165 puntos con un máximo de 191 por disputarse, por lo que de conseguir sumar 26 unidades el domingo en COTA, sin importar lo que hagan los del Cavallino, acabarían con la dictadura de Mercedes, la cual se extendió durante ocho años seguidos, la racha ganadora más larga de la historia de la Fórmula 1.
Existen muchas combinaciones posibles para la coronación de Red Bull, pero al final si al caer la bandera a cuadros su ventaja es de 147 puntos o más sobre Ferrari, los pupilos de Mateschitz habrán cumplido su cometido.
Calificación complicada, pero se trabajó en ritmo de carrera
Sobre la calificación en circuito COTA de Austin, Checo Pérez dijo que sufrieron que sólo contaron con tres juegos de neumáticos para toda la sesión y ello condicionó sus intentos.
"Fue complicada la calificación, sólo teníamos tres juegos de neumáticos para toda, eso complicó, cambiamos mucho el auto para la práctica tres enfocándonos más en la carrera, que espero que eso nos dé buenos frutos el día de mañana", dijo el mexicano de 32 años.
Checo Pérez tuvo algunos problemas en el sector 1 y debido a que su auto tenía demasiada carga aerodinámica y eso lo ponía en desventaja en las rectas. su velocidad final no era la esperada. Sin embargo, el tiempo invertido en trabajar en la puesta a punto para la carrera le inyecta optimismo, aunque recalcó que necesita una buena estrategia para ponerse en la pelea lo más pronto posible.
"Sí tengo confianza en ello (en tener un buen ritmo de carrera) y lo intentaremos. Necesitamos una buena estrategia para ponernos en la pelea con los Mercedes temprano y poder pelear con los punteros pronto en la carrera.
Checo largará en la novena posición, luego de haber calificado en cuarto lugar, pero recibió cinco puestos de penalización porque su equipo decidió ponerle un motor de combustión interna nuevo en su unidad de potencia.
En esa quinta fila de partida estará a un lado del cuatro veces campeón del mundo, Sebastian Vettel.