Steve Nielsen habló después de la clasificación de la 19ª fecha de la temporada en la que el argentino quedó 12º
Franco Colapinto no ocultó su desazón después de quedar 12º en la Q2 y no poder alcanzar la meta de Q3 en el GP de la Ciudad de México, 19ª fecha de la temporada. El piloto argentino quedó a 362 milésimas de Pierre Gasly, su compañero de equipo, en el último intento de Q2; el francés logró pasar a Q3 y finalmente largará décimo en la carrera de este domingo.
“No estoy del todo satisfecho con el resultado de hoy; creo que podíamos haber rendido mejor y que existía la posibilidad de entrar en la Q3. No me sentí del todo cómodo en el coche durante la clasificación y resultó complicado extraer el máximo potencial de los neumáticos a lo largo de toda la vuelta. El inicio fue bueno y me sentí fuerte, pero, a medida que avanzaba el trazado, perdíamos tiempo, sobre todo en el revirado sector final”, contó Colapinto.
Steve Nielsen, el director de la escudería de Enstone, habló sobre el trabajo del argentino en el circuito Hermanos Rodríguez: “La Q2 estuvo muy reñida; Franco ha estado ligeramente por detrás de Pierre en la mayoría de las tandas este fin de semana, enfrentándose a más limitaciones en la frenada. Además, perdió tiempo en el sector final, donde los neumáticos traseros se sobrecalientan y el agarre disminuye. Aun así, sigue en la pelea para mañana desde la 12.ª posición, especialmente teniendo en cuenta el largo tramo hasta la curva 1, donde seguro que buscará presionar a quienes tiene delante”, dijo el inglés.
Con respecto a la actuación de Gasly, Nielsen analizó: “Pierre terminó décimo; completó una buena primera salida en la Q3 y mantuvo un ritmo sólido durante dos tercios de su última vuelta, aunque el sector final fue algo más desordenado. Se quedó a apenas una décima de los Racing Bulls. Él tiene muchas ganas de hacer una buena salida mañana e intentará ganar posiciones, ya que nuestro objetivo es que ambos coches terminen en los puntos”.
La mano derecha de Flavio Briatore agregó: “El resultado de hoy es, probablemente, un reflejo fiel de nuestro nivel actual de competitividad. Tras una jornada positiva ayer, surgieron ciertas preocupaciones después de la tercera sesión de entrenamientos libres (FP3), ya que ambos pilotos tuvieron más dificultades de las deseadas, especialmente en lo que respecta a la preparación de los neumáticos. Logramos darle la vuelta a la situación en la clasificación: ambos pilotos hicieron un buen trabajo en la Q1 para avanzar, y Pierre incluso pudo reservar un juego de neumáticos blandos nuevos pensando en la carrera de mañana”.