Franco Copalinto y Alex Albon explicaron las características que tiene el nuevo circuito de Madring en el Gran Premio de España de F1.
El nuevo circuito de Madrid llamado Madring dejó sus primeras conclusiones entre los pilotos después de las dos primeras prácticas libres del Gran Premio de España.
Franco Colapinto, piloto de Alpine, puso el foco en la dificultad para realizar rebases, mientras que Alex Albon, de Williams advirtió sobre lo estrecho del trazado y sus curvas de alta velocidad y poca visibilidad. Fernando Alonso, de Aston Martin, por su parte, reconoció que su equipo quedó retrasado en su programa de trabajo después de una FP2 con problemas.
Las primeras sesiones también dejaron tareas pendientes para varios equipos de cara al resto del fin de semana. Colapinto consideró que Williams se encuentra lejos del ritmo de los Racing Bulls, Albon señaló los riesgos que pueden aparecer con el tráfico en pista y Alonso espera recuperar el trabajo perdido durante la tercera práctica libre antes de la clasificación.
Franco Colapinto ve difícil al circuito Madring
El piloto argentino, Franco Colapinto, consideró que el Madring es un circuito complicado y será difícil ver rebases durante todo el fin de semana.
“Es una pista difícil, especialmente de pasar. Es imposible prácticamente pasar a nadie, así que veremos qué pasa el domingo. Pero creo que hay mucho por trabajar hoy en la noche y por entender”, dijo a ESPN.
Luego de la sesión de este viernes consideró que estamos “a años luz de los Racing Bulls. Hay que entender un poco el por qué”.
Albon: Si tienes un pequeño movimiento estás contra el muro
Alex Albon advirtió que las características del circuito de Madring pueden provocar accidentes durante el Gran Premio de España, debido a lo estrecho de la pista y la cantidad de curvas de alta velocidad y con poca visibilidad. El tailandés consideró que cualquier error puede tener consecuencias inmediatas, ya que los pilotos cuentan con poco espacio para reaccionar.
“Personalmente, no creo que haya tantas trazadas posibles. La pista es bastante estrecha y es diferente cuando tienes aire limpio y espacio. En cambio, si tienes un pequeño movimiento inesperado, inmediatamente estás contra el muro”, señaló Albon a los medios de comunicación.
“Hay muchas curvas de alta velocidad y muchas curvas ciegas. Me da sensaciones de Macao, pero más como un circuito de F1. Es un poco preocupante la falta de visibilidad en algunas de las curvas”, declaró. Fernando Alonso: Estamos atrás del programa en el fin de semana.
Alonso reconoce que Aston Martin está rezagado
Fernando Alonso reconoció que Aston Martin se encuentra un poco atrás en su programa de trabajo tras las primeras prácticas del Gran Premio de España, luego de una segunda sesión libre en la que tuvieron algunos problemas y no pudieron completar el plan previsto. El español señaló que el equipo aprovechó el viernes para familiarizarse con el nuevo circuito de Madrid y buscará recuperar terreno durante la tercera práctica.
“Fue más un día para familiarizarnos un poco con el circuito y para los pilotos después del trabajo en el simulador. Luego, en FP2, intentamos optimizar un poco el coche y el setup. Desafortunadamente, tuvimos algunos problemas en FP2 y no hicimos una sesión normal, así que estamos un poco atrás del programa en el fin de semana, pero intentaremos recuperarnos mañana en FP3”, dijo Alonso.