El piloto de KTM fue el más veloz en la práctica de la 15ª fecha de MotoGP. Marc Márquez se ubicó cuarto y Jorge Martín, quinto.
KTM quiere cortar de una vez por todas con la sequía de victorias y la catarata de malas que vivió en el último tiempo en su carrera de local. La marca de Mattighofen lleva cuatro años sin vencer en MotoGP, desde que Miguel Oliveira lo lograra en Tailandia en la temporada 2022. Desde entonces, la casa austríaca no solo no volvió a triunfar, también se enfrentó a un proceso de quiebra del que fue rescatado por el gigante indio Bajaj. La falta de éxitos atacó directo al todo el paso de Pedro Acosta por el equipo oficial KTM, quien, tras su coronación en Moto2 en 2023, saltó a la máxima categoría en 2024 y está a punto de cumplir su tercera y última temporada con los austríacos sin haber llegado nunca en el primer lugar.
Acosta, más allá de que sabe que su futuro es Ducati a partir de 2027, quiere llegar al equipo de Borgo Panigale al menos con un triunfo. Y el GP de Austria en Spielberg, justo en la casa de KTM (Mattighofen está a 250 kilómetros del Red Bull Ring), el Tiburón de Mazarrón se puso el cartel de máximo candidato después de dominar el viernes con una notable autoridad.
Como si pocas cosas le hubieran pasado a KTM, también tuvo que pedir autorización para abrir sus motores y terminar con esa seguidilla de motores que se plantaban en plena carrera y que terminó, por ejemplo, con un gravísimo accidente de Álex Márquez en Cataluña. Pero parece que las malas empiezan a terminar para la marca austríaca, que ya había dado muestras de recuperación y ritmo en Aragón y Misano, con dos podios para Acosta.
En Austria, el español de 22 años fue el gran dominador del día. Ya en el primer entrenamiento libre había comandado y en la práctica fue bestial. En los primeros minutos de la sesión que entrega diez plazas directas para Q2, Acosta concatenó una seguidilla de vueltas rápidas. En cada giro fue mejorando su registro para estar siempre bien arriba. Nadie logró desbancarlo.
Después de un parón de minutos por la bandera roja que obligó el accidente de Álex Márquez (el piloto pudo seguir, pero los auxiliares no podían retirar su moto), Acosta volvió a salir y otra vez mejoró su registro en el último intento. Y cuando la bandera de cuadros ya había caída, el Tiburón seguía bajando los parciales, pero abortó el intento postrero. Finalmente, con 1m28s381 quedó delante de todos, seguido por Fermín Aldeguer (Ducati de Gresini), a 127 milésimas. Ai Ogura, en su retorno a las pistas tras la fractura del pulgar de su mano izquierda que sufrió en las vacaciones, quedó tercero.
Por lo visto el viernes, Acosta es el gran candidato. Pero también lo era Marco Bezzecchi en San Marino y el ganador fue Marc Márquez. El nueve veces campeón del mundo quedó cuarto, a 204 milésimas. Se sabe que, hombro de por medio, el catalán se toma los viernes con tranquilidad porque solo se trata de estar en los diez para llegar directo a Q2. De todas maneras, Acosta no es su rival en este momento como sí lo es Jorge Martín. El madrileño no ocultó los problemas de su antebrazo derecho (sufre síndrome compartimental): recibió ayuda del fisio durante la sesión y sacudía el brazo en cada salida a pista.
Márquez y Martín están igualados en puntos, pero el campeón tiene la ventaja por haber ganado más carreras. El de Aprilia quedó quinto, a 222 milésimas de Acosta y a 18 de Marc. En tanto, Marco Bezzecchi, quien llegó a Austria a 33 puntos de Márquez, debió trabajar mucho para lograr ser noveno y meterse en la decena que ya estará en Q2 este sábado.