Los representantes argentinos correrán en Moto3 y el colombiano, en Moto2, en la vuelta del Mundial al circuito de Goiania después de 37 años.
Brasil vuelve a formar parte de la agenda del Mundial de motociclismo después de 22 años, desde aquella visita de 2004 a Río de Janeiro, con triunfo de Makoto Tamada en la máxima categoría. Pero aún más extensa es la ausencia en el trazado Ayrton Senna de Goiania: desde 1989, cuando Kevin Schwantz ganara en 500cc que el torneo de las dos ruedas no visitaba la ciudad del estado de Goias. Este fin de semana se desarrollará allí la segunda fecha del ejercicio 2026 y allí estarán los argentino Valentín Perrone y Marco Morelli, en Moto3, y el colombiano David Alonso, en Moto2; una pista completamente nueva para todos los integrantes de la parrilla del Mundial.
Perrone y Morelli llegan a Sudamérica después de un gran arranque de campeonato en Tailandia. El Coyote fue tercero en Buriram tras una remontada fantástica desde el 14º lugar de partida. Con su KTM se ganó el último peldaño del podio tras una superación fantástica sobre Álvaro Carpe en la última curva. “Es un circuito nuevo para todos, será complicado, pocas referencias hay. Traté de averiguar todo lo que pude, pero hasta que esté girando, y vea lo sucio, no podré saberlo bien. El primer contacto con la pista será clave. El objetivo es intentar conseguir otro podio y por qué no luchar por la victoria”, dijo Perrone.
Por su parte, Morelli llega a Goiania tras conseguir su mejor resultado en Moto3 con el octavo puesto de Tailandia en su novena carrera mundialista y la primera con el Aspar Team. “En Tailandia pude sacar conclusiones muy positivas para seguir mejorando en las próximas carreras. De los cuatro primeros Grandes Premios no me conozco ningún circuito, pero el de Brasil no lo conoce nadie, así que será una ventaja para mí. Me puede dar un extra a nivel emocional y en la pista. Trabajaremos por dar otro paso adelante más”, contó el Gladiador.
En tanto, para Alonso la excursión por Tailandia estuvo muy lejos de ser tan placentera. El colombiano sufrió un pavoroso accidente al caerse de su CFMoto, ser embestido por Filip Salač y terminar golpeando la moto de Senna Agius. El campeón 2024 de Moto3 sufrió una breve pérdida de conocimiento y fue trasladado al hospital del circuito de Buriram, donde se constató que no tenía lesiones. Los dolores en el cuerpo igual aparecieron y para Alonso lo positivo fue que entre la fecha tailandesa y la brasileña hubo dos fines de semana en blanco, un tiempo como para llegar lo mejor preparado posible, aunque difícilmente esté al 100%.
El dato saliente de Moto2 es que la carrera de Tailandia tuvo dos cortes con bandera roja y la extensión de la competencia se redujo considerablemente. Apenas se dieron siete giros e inicialmente FIM (Federación Internacional de Motociclismo) había otorgado la totalidad de los puntos, pero días después notaron un error en la cuenta de vueltas y, al no haberse cumplido el 50% del recorrido, finalmente la fecha entregó la mitad de los puntos. Así, Manuel González llegará como líder del Mundial, pero con 12,5 unidades y no con los 25 que le habían adjudicado.
Este viernes se disputarán el primer entrenamiento libre y la práctica de cada categoría. Vale recordad que los 14 primeros de la práctica se ganarán el pasaje directo a la Q2 del sábado.