El piloto de Mercedes no tiene duda en cumplir las metas para permanecer en la escudería el próximo año.
George Russell no tiene ninguna duda sobre su futuro a largo plazo en Mercedes, afirmando que espera cumplir los objetivos estipulados en su contrato para permanecer en el equipo el próximo año.
El piloto de 27 años renovó su contrato con Mercedes el año pasado, en medio de especulaciones de que podría ser reemplazado por el tetracampeón Max Verstappen.
Russell declaró que el sólido comienzo de temporada de Mercedes significa que cumplirá las cláusulas de rendimiento de su contrato, activando así su continuidad en 2027, y confirmó que el acuerdo tiene una vigencia de "varios años".
"Cumples con los parámetros y sigues adelante", dijo cuando se le preguntó si la cuestión de permanecer en Mercedes era tan sencilla como obtener resultados. "Así que estaré aquí el próximo año con el equipo, y eso es todo".
"Realmente no hay mucho más que decir. Es un contrato multianual. Abarca varios años. Y, como dijimos el año pasado —y como suele ocurrir en muchos de estos contratos—, incluso si no se alcanzan los parámetros establecidos, si ambas partes están satisfechas, se continúa. Pero, como ya dije, es muy probable que se cumplan dichos parámetros".
Tras las tres primeras carreras de la temporada 2026, Russell ocupa actualmente el segundo puesto en la clasificación de pilotos, a nueve puntos de su compañero de equipo, Kimi Antonelli.
El contundente inicio de Mercedes bajo el nuevo reglamento de la F1 para 2026 ha convertido a Russell en el favorito para el título de este año; no obstante, el piloto aseguró no sentir ninguna presión adicional a pesar de haberse quedado rezagado respecto a su compañero Antonelli en las primeras etapas de la temporada.
"En absoluto, para ser sincero, porque es una temporada tremendamente larga y nunca se ha ganado un campeonato después de solo tres carreras", comentó. "Por lo tanto, para mí, lo importante es maximizar siempre los resultados".
"No lidero el campeonato, pero debo ser honesto: al analizar las circunstancias de las dos últimas carreras, siento realmente que he maximizado mis resultados. Y eso es todo lo que puedo hacer.
"Si las cosas hubieran transcurrido de forma ligeramente distinta en Suzuka, creo que podría haber ganado esa carrera. Si no hubiera habido ningún coche de seguridad en absoluto, creo que habría terminado segundo en esa carrera, por detrás de (Oscar) Piastri. Y en China, obviamente tuve el problema en la clasificación; de no haber sido por ello, creo que potencialmente podría haber logrado la pole allí. Así que, cuando analizo las cosas racionalmente, considero que he maximizado mis resultados este año.
"Y cuando tengo un fin de semana limpio —como ocurrió en Melbourne—, sé que tengo la capacidad de conseguir la pole y ganar la carrera. Por lo tanto, es evidente que me sentí frustrado al marcharme de China y Japón, pero eso es algo que inevitablemente sucederá en algún momento de la temporada. De hecho, me siento bastante agradecido de haber logrado sumar, a pesar de todo, una cantidad respetable de puntos".